新闻动态-南通中鼎复合材料有限公司

镁、钛合金与碳纤维复合材料的比较

镁、钛合金与碳纤维复合材料都具有钢材、塑料所不具有的特性，例如质轻、高强度、导热好等，适合做薄壁零件，但它们相比还是有一定的差别的。镁合金：组成成分中90%为镁元素

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碳纤维材料的经济性

在选择材料的时候，我们通常会考虑价格、性能等众多因素，对于碳纤维材料来说，价格大于性能的考虑是很不实际的，因为它的实用性远远大于产品本身的价格。高强度钢的比强度

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行业应推动碳纤维制备技术

需求日渐增长，大量产能却被迫闲置，这种现状如何改变？在5月21日召开的2015全国碳纤维产业发展大会暨威海市碳纤维产业创新发展论坛上，专家开出的药方是：碳纤维企业除了在制备

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碳纤维研发应瞄准定制解决方案

●从制备与应用多角度审视碳纤维技术 ●变重点提升材料性能为注重产业价值链 ●打造生产企业主导的应用开发产业链需求日渐增长，大量产能却被迫闲置，这种现状如何改变？在

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碳纤维复合材料的切削

碳纤维复合材料由碳纤维和树脂组成，其中，碳纤维起到增强作用，而树脂基体则可以将载荷均匀分布，并通过界面把载荷传递给碳纤维。与均质连续的金属不同，碳纤维复合材料的

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1K碳纤维和3k碳纤维对比

碳纤维是含碳量大于90%的纤维材料，有着与其它碳素材料相似的特性，耐高温、耐磨酸、抗腐蚀、导电、导热。此外，它还有着其它碳素材料所不具有的柔软性，和金属、树脂、陶瓷等

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碳纤维应用领域不断扩大

碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量的新型纤维材料。其重量是普通钢材的四分之一，比铝材料还轻30%，但强度却是钢材的10倍。碳纤维最早主要应用于钓鱼竿和高尔夫球棒

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碳纤维发热电缆电地热对人体的好处

碳素纤维制成的碳纤维发热电缆，所放射8um-15um的远红外线，占整体波长80%以上。众所周知，当两段波长相等相互作用时就产生共振现象。而人体是生物体，人体70-80%以上是由水分子

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碳纤维是极好的给整车减重的方案

喜欢并改装一款车或许有很多种理由，可能是对个性的彰显，也可能是对速度的追求。有些人会把车辆打扮的花枝招展让旁人仰慕，也有的人会为爱车加持各种性能套件，让它成为赛道

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碳纤维不仅具有碳材料的固有本征特性

碳纤维不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼具纺织纤维的柔软可加工性。它比重不到钢的1/4，但强度却非常强。而且其耐蚀性出类拔萃，是新一代增强纤维。在国际上被誉为黑色黄金

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碳纤维让汽车更安全

近日有媒体报道某豪华轿车因大量采用碳纤维致使汽车的刚性降低，碳纤维车身经不起看似很一般的碰撞。对此，北京中材汽车复合材料有限公司总工程师高国强分析认为：碳纤维复合

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碳纤维复合材料的优越性

碳纤维复合材料的使用已经变得越来越普遍了，那么碳纤维复合材料有哪些优越性呢？ (1)比强度高，最佳轻质高强车辆材料，它的重量只有钢材的四分之一，强度却是钢材的四倍以上。

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碳纤维管的缠绕成型工艺和拉挤成型的比较

碳纤维管强度高、重量轻、热膨胀系数低、吸能抗震性能优异，可应用于无人机、卷绕机、蚀刻机、医疗器械等设备之中，深受人们欢迎。它的成型工艺有缠绕成型和拉挤成型，这篇文

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碳纤维的加固

目前常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。

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碳纤维在汽车行业中的使用将会更宽广

我们知道现在都在打环保材料，复合材料以及碳纤维改装材料。那么新型的复合材料自动化涂装示范线集打磨、清洗、烘干、喷涂、烘烤为一体，通过基于力控的机器人打磨技术，所制

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碳纤维复合材料与金属胶接强度的因素影响

和其它材料相比，各向异性的碳纤维复合材料在钻孔、切割或其它机械加工时会受到严重的损伤和弱化，层间剪切变得敏感，因此，在和金属构件相连时，更倾向于使用胶接的方式，但

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碳纤维预浸料市场预测

复合材料专业网站Reinforced Plastics援引一份陈述称，全球碳纤维预浸料商场规模有望在2019年到达40亿美元。分析称，航空和国防职业仍是该商场的首要订单来历，2014年已占18.4亿美元，估

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碳纤维成车界新宠

当前，碳纤维复合资料在车用商场的使用遭到广泛注重。跟着对油耗和尾气排放的请求日趋严厉，轿车的轻量化概念加速遍及，国家对碳纤维在交通范畴的使用加大注重。长安轿车规划

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碳纤维布是什么

碳纤维布（碳素纤维布、碳纤布、碳纤维编织布、碳纤维预浸布、碳纤维加固布）是一种单向碳纤维加固产品，通常采用12K碳纤维丝织造。碳纤维布强度高，密度小，厚度薄，基本不增

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怎么辨别碳纤维布

1、质量过关，有好多厂家用玄武岩纤维，芳纶纤维染上黑色来冒充碳纤维布，会造成工程质量的不合格，所以要首先学会辨认碳纤维，简单的说好的碳纤维丝束比较黑亮，用火烧一下

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碳纤维市场依然火热

目前，碳纤维及其复合材料已成为发展现代战略武器必不可少的新材料之一，已广泛应用于战略导弹、隐身战机、现代舰艇以及非杀伤武器等许多方面，用量与日俱增，涉及的武器装备

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碳纤维车架的3个优点

(1).可以制作重量轻的车架碳纤维车架是把碳纤维对着发生应力的方向层层叠而得到强度。碳纤维车架非常轻，这是它的密度和强的拉伸强度构成的。捷安特的碳纤维车架非常轻，200

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中国碳纤维产业着力“谋突围、求发展”

由于采用了碳纤维零部件，宝马i3的重量比世界上最畅销的电动汽车日产聆风还轻20%，这使得车辆的0-100公里/小时加速时间仅为7.2秒，比日产聆风快4秒。未来，宝马旗下10款新车将采用

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工信部四大措施推进碳纤维行业发展

力争到2020年行业前5家企业生产集中度提高至70%以上工信部原材料司昨日发布《加快推进碳纤维行业发展行动计划》，拟通过重点组织实施四大行动，力争到2020年行业前5家企业生产集

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国内碳纤维布行业现状

碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。这项技术在我国起步虽晚，但随着中国经济建设和交通事业的飞速发展，不少现有建筑中有相当一部分由于当

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碳纤维的材料

碳纤维的材料是什么？很多人都有此困惑，其实它是一种力学性能优异的新材料,它的比重不到钢的1/4,碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上,是钢的7~9倍,抗拉弹性模量为2300

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碳纤维与芳纶纤维的性能对比

碳纤维和芳纶纤维同为新兴的纤维材料，具有比重小、使用寿命长、可设计性强等优势，有时可以相互替代使用，但是两者的具体性能还是有一定区别的，那么相比之下哪种更优越呢？

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碳纤维材质无人机

无人机是无人驾驶飞机的简称，和载人飞机相比，具有体积小、造价低、使用方便、环境适应性强、可多次反复使用的优势，广泛用于通信、地址勘探、电子干扰、航拍、导航等行业。

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碳纤维地暖优点

1、吸附容量大：对有机气体恶臭、腥臭物质（NO、NO2、SO2、H2S、NH3、CO、CO2）吸附量比颗粒和粉状活性碳大20-30倍。 2、吸附速度快：对气体的吸附一般在数十秒至数分钟达到吸附平衡，

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碳纤维制品的特性

由于碳纤维具有极高的原料特性，因而碳纤维成品的强度大，硬度高，远超过同体积同分量的金属原料。因而，碳纤维成品在航空、帆海、军工等高科技工业范畴有着广泛的使用。也恰

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碳纤维材料在医疗领域的优势

随着时代的进步，医疗水平不断提高，对高质量大型高性能诊断治疗设备的需求量与日俱增，特别是放射设备，正朝着成像清晰、放射剂量小的方向发展。新兴的碳纤维材料，和传统医

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机器人碳纤维手臂轻量化新材料

机器人手臂轻量化的途径有两个，一是通过对结构的优化，减少零件个数，在保证性能的前提下减重，二是采用轻量化材料代替传统的钢、铸铁以及铝合金。在新型的轻质材料中，碳纤

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碳纤维管概述及其特点浅析

碳纤维管又称碳素纤维管，也称碳管，碳纤管，是采用高科技碳纤维复合材料预浸布制造而成，碳纤维管具有高强度，刚度，承压承重性能，并有超轻的重量（材料密度1.9），耐腐蚀

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碳纤维的生产流程

碳纤维可分别用聚丙烯腈纤维、沥青纤维、粘胶丝或酚醛纤维经碳化制得。应用较普遍的碳纤维主要是聚丙烯腈碳纤维和沥青碳纤维。碳纤维的制造包括纤维纺丝、热稳定化(预氧化)、

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聚丙烯腈碳纤维的形成

聚丙烯腈碳纤维是以聚丙烯腈纤维为原料制成的碳纤维，主要作复合材料用增强体。无论均聚或共聚的聚丙烯腈纤维都能制备出碳纤维。为了制造出高性能碳纤维并提高生产率，工业上

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轻量化是实现节能减排的重要途径

一、节能减排需要汽车轻量化要实现国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》提出的第四阶段油耗指标5L/100km，轻量化是重要技术路径之一。汽车的行驶阻力与车重成正比，

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碳纤维增强树脂基复合材料

碳纤维复合材料主要有碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)、碳纤维增强炭基复合材料(C/C)、碳纤维增强金属基复合材(CFRM)、碳纤维增强陶瓷基复合材料(CFRC)和碳纤维增强橡胶复合材料(CF

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深度揭秘-碳纤维加固材料到底有多强

碳纤维加固材料最早应用在军工产品中，属于技术密集型和政治敏感的关键材料。当时，以美国为首的巴黎统筹委员会(COCOM)，对社会主义国家实行禁运封锁政策，1994年3月，COCOM解散，

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