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轻卡的增量结构

轻卡的增量结构将会发生明显变化,轻卡正向高技术方向发展,新材料、产品轻量化、数字化、网络智能化、舒适化、功能多元化、乘用车化和人性化方向发展,主要体现为 低噪声、安
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中国突破自主生产T700碳纤维

长期以来高度依赖进口的高性能碳纤维在我国实现了自主化制备,其产品不仅有望替代进口,而且生产成本具有国际竞争力。 记者从黑龙江省科技部门获悉,黑龙江省重大科技攻关项目
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碳纤维应用领域

高科技领域 由于碳纤维复合材料密度低、刚性好合强度高,成为一种先进的航天材料。我国对碳/碳烧蚀材料相关的科技问题进行了深入地研究,其研究成果已在导弹发射管、固体火箭
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桥梁加固中碳纤维加固优势是什么

桥梁加固中碳纤维加固优势: 1、高强高效,能有效提高混凝土结构的承载力,并能改善其受力性能; 2、碳纤维材料轻且薄,基本不增加原结构自重,不响原结构使用空间,加固后不留
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碳纤维跨入高强高模时代

碳纤维复合材料现在在小型商务飞机和直升机上的运用份额已达到70%~80%,在军用飞机上为30%~40%,在大型客机上则为15%~50%。波音787和空客A350客机在复合材料用量上的竞赛一度是航空业界
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中国碳纤维产业链

从碳纤维产业链来看,我国碳纤维领域上市企业有:原丝生产商奇峰化纤,原丝碳化企业中钢吉炭和金发科技,碳纤维预浸料和复合材料生产企业大元股份和航天复合材料企业博云新材
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碳纤维管规格

碳纤维管作为一种新型的工程材料,是将碳纤维预浸树脂后,缠绕,卷制或拉挤而成的,力学性能优异,强度高、重量轻,在航天航空、能源、建筑、交通、机械制造等领域有着广泛的
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碳纤维板的耐久性

碳纤维板是由新兴材料碳纤维和基体树脂(通常是环氧树脂)复合而成的,强度、弹性模量优于钢,比强度高、重量轻、热稳定性好、抗震,从20世纪中叶问世以来已在航天、化工和机
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碳纤维等材料已经并不是新鲜事物

汽车产品轻量化是这些年所有厂商都在努力尝试去做的事情,它的意义一方面在于减少油耗和能源消耗,另外更轻的车身在推进力、刹车和操控性上也会有更多优势,同时 轻量化 的材
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提到碳纤维,你想到什么

说起碳纤维很多人会想到经济,环保,让人立即联想到高大上的汽车,那么我们不禁问到凡是应用碳纤材料的汽车不是高端汽车就是赛道赛车,再有就是私人订制和发烧友改装的汽车了
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轨道车辆轻量化的理想材料——碳纤维复合材料

新材料、新设计、新制造技术是轨道车辆轻量化的主要途径,具体表现为使用轻质材料以及结构的优化设计。和传统的金属材料相比,碳纤维复合材料具有比强度高、比模量高、耐疲劳
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碳纤维辊与金属辊的性能对比

与传统材料相比,碳纤维复合材料具有比强度高、比刚度高、铺层可设计性强、抗疲劳断裂能力强、尺寸稳定性好等优点,广泛应用于国防和国民经济各领域。辊作为机械中常见的部件
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碳纤维与风力发电机

风电的价格和风机功率成反比,风机功率越 大,单位发电成本越低(表1)。随着现代风电技术的发展及日趋成熟,风力发电机组研究沿着增大单机容量、减轻单位千瓦质量、提高转换效率
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碳纤维复合材料的强度

碳纤维复合材料的抗拉强度一般都在3500Mpa以上,是普通钢材的5倍,由碳纤维材料制作的驾驶舱在碰撞中变形极小,可有效保护驾乘者的生存空间。经特殊编织的碰撞吸能结构在高速碰
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碳纤维应用将大幅减轻车重

轻量化现在俨然现已变成全球轿车开展的潮流之一,各大车企为完成车辆减重均已如全铝、 碳纤维 等选用轻量化的原料。作为宝马品牌的旗舰车型,宝马7系则很多选用的碳纤维原料,
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史上最轻眼镜-----碳纤维眼镜

记者昨日从互联网眼镜品牌LOHO了解到,该公司自主研发推出了碳纤维眼镜,重量仅8克。据了解,这是碳纤维材质在消费领域的首次大规模应用。 记者获悉,LOHO是一家深圳企业,成立短
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碳纤维产业现状

目前世界碳纤维产量达到4万吨/年以上,全世界主要是日本东丽、东邦人造丝和三菱人造丝三家公司以及美国的HEXCEL、ZOLTEK、ALDILA三家公司,以及德国SGL西格里集团,韩国泰光产业,中
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碳纤维的优良特性

世界组织为削减VOC排放,粉末涂料作为环保型涂料运用日趋扩展。山君粉末涂料全新推出用于碳纤维资料的高温固化粉末涂料,并成为一种簇新的小我涂饰管理方案。且质量出众,赏心
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飞机碳纤维复合材料构件的设计

碳纤维复合材料由于有着质轻高强、耐高温、 耐摩擦、抗震、热膨胀系数低等优势,在飞机方面的应用不断增加。随着技术的发展,其部件也从二次成型发展到一次成型。 对飞机材料
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有比碳纤维更好的材料吗

20世纪50年代以后,经过科研专家们的不懈努力,碳纤维技术日趋成熟,其性能已经遥遥领先于其它新材料,成为航空、航天、军工、体育、建筑、医疗等领域等行业的重要材料,深受人
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碳纤维在复合材料进气系统的应用

HRT车队是最早接触到 碳纤维 的车队之一,我们在碳纤维复合材料应用于FSAE中做了很多尝试,如单体壳,碳纤维半轴,碳纤维轮辋,以及碳纤维进气系统,本文主要侧重于碳纤维复合材
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碳纤维设计: 不仅仅为了酷炫

碳纤维(carbon fiber,简称CF),是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及石墨化处理而得到的微晶
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碳纤维汽车前风窗框检具的工艺

在汽车组装的过程中,检具扮演着重要的角色,它能帮助使用人员快速、准确地检查零件尺寸。传统的检具使用铝合金或钢材制造,它们虽然能保持较好的尺寸稳定性和强度,但过于笨
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钛合金与碳纤维性能对比

碳纤维和钛合金都是二十世纪50年代发展起来的新兴材料,使用于航空、航天、舰船、化工、轻工、军事、海洋工程、医疗器械、体育用品等领域,那么两者相比,哪个性能更好呢? 钛
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碳纤维民用市场将打开

碳纤维作为战略性新兴材料,在十三五期间将迎来重要的战略发展机遇。在10日召开的全国碳纤维产业发展(吉林)大会上,无论是参会的专家,还是生产企业的负责人形成基本的共识
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碳纤维的发展与应用历程

碳纤维(carbon fiber,简称 CF)是一种高强度、高模量的高性能纤维材料,含碳量 90%以上,碳以外的主要元素是氮。市场销售的 90%以上的碳纤维,是以聚丙烯腈(PAN)纤维为原料制成的聚
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碳纤维的特点

碳纤维与传统的加大 混凝土截面或粘钢混凝土补强相比,具有节省空间,施工简便,不需要现场固定设施,施工质量易保证,基本不增加结构尺寸及自重,耐腐蚀、耐久性能好等特点。
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什么是纤维

纤维:通常人们将长度比直径大千倍以上且具有一定柔韧性和强力的纤细物质统称为纤维。其具有弹性模量大,塑性形变小,强度高等特点,有很高的结晶能力,分子量小,一般为几万
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碳纤维板的用途

很多人都想问为什么今年 碳纤维板 的用处那么广泛,上到航天飞机,下到生活用品都能接触到碳纤维。如今无论是工业上面或者说是我们的生活当中,对于一些性能优秀的材料产品都
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碳纤维复合材料的设计自由度

复合材料是由两种或多种不同性质的材料用物理和化学方法在宏观尺寸上组成的具有新性能的材料,种类繁多,通常可以分为金属基体复合材料和非金属基体复合材料。玻璃钢是常见的
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碳纤维与玻璃纤维比较

与玻璃纤维相比,碳以石墨的方式出现,是六方晶体结构,六方底面上的原子以强大的共价键结合,所以碳纤维比玻璃纤维具有更高的强度、更高的弹性模量。且玻璃纤维在300℃以上时
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CFRP如何在汽车应用中发挥其潜在优势

在汽车制造商们努力减轻汽车重量、以满足美国公司平均燃油经济性(CAFE)标准和欧盟CO2排放要求的进程中,碳纤维已成为他们用来应对这一挑战的极具前景的材料选项之一。随着碳纤维
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碳纤维加固施工控制要点概述

碳纤维加固施工要点 【1】基面处理 界面处理的好坏直接影响到碳纤维的加固效果,因此对于粘贴部位的混凝土表面必须反复打磨平整,去除混凝土表面的劣化部分并于涂刷底层树脂前
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碳纤维自行车的优缺点有哪些?

自行车的资料有已往运用的铬钼钢以外、还有铝、钛、碳纤、镁等不断呈现新资料。呈现了不少用这些新资料制成的车架。 碳纤维车架的特征是「轻、钢性好、冲击吸收性好」,可是,
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碳纤维无人机应用

早期的军事无人飞机作为训练的靶机。现代的无人飞机主要用于作战和侦察。一旦被击落,只是机毁,没有人亡。因此,无人飞机发展很快,预计到2020年可能发展到30万架。无人飞机除
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碳纤维复合材料结构件与传统金属构件比较

碳纤维复合材料由碳纤维和树脂基体组成,拥有可设计性强、强度高、重量轻、热膨胀系数低等特点,可作为结构件或功能件使用,是一种新兴材料,下面就就来将 碳纤维复合材料 结
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碳纤维使机械制造轻量化

目前碳纤维材料的产品要有片材和棒材这两种。片材主要包括碳纤维板板和碳纤维布;棒材主要包括碳纤维板和碳纤维筋。 加固修补结构采用碳纤维是继加大混凝土截面、粘钢之后的又
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碳纤维的优点

碳纤维是一种常见的材料,并且算比较先进的材料,其实它有很多优点,除了具有一般碳素材料的特性外,其外形有显着的各向异性柔软,可加工成各种织物,又由于比重小, 沿纤维轴
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户外产品轻量化 功能性和人性化依然是主流

新材料的使用与创新设计成为近期户外行业关注的焦点,在户外用品市场,持续不断的科技创新,强大的功能性等特点一直是户外产业所坚持的发展之道。 轻便、减重成市场亮点 随着
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户外产品轻量化 功能性和人性化依然是主流

新材料的使用与创新设计成为近期户外行业关注的焦点,在户外用品市场,持续不断的科技创新,强大的功能性等特点一直是户外产业所坚持的发展之道。 轻便、减重成市场亮点 随着
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