所属分类:行业动态 | 浏览次数:0次 | 发布日期:2017-03-03 14:38:43
近日有媒体报道某豪华轿车因大量采用碳纤维致使汽车的刚性降低,碳纤维车身经不起看似很一般的碰撞。对此,北京中材汽车复合材料有限公司总工程师高国强分析认为:“碳纤维复合材料实际上比金属材料有更高的刚性和抗冲击性能。从力学性能的角度而言,在汽车设计的时候,减重的同时会充分考虑部件的受力情况,不会为了降低重量而牺牲刚性。碰撞的结果不仅仅和材料本身有关系,和部件的结构也有非常密切的关联,复合材料部件与车身连接结构的强度是否可靠,受冲击的位置和方式都对破坏结构有影响。”
高国强还介绍说,碳纤维复合材料还具有极佳的能量吸收能力这进一步保证了碳纤维复合材料汽车的安全性。据介绍,碳纤维复合材料的能量吸收能力比金属材料高4-5倍左右。数年来,F1车队一直采用碳纤维复合材料制造其赛车的碰撞缓冲构件,从而显着减少了这顶级汽车运动项目中的重伤事故。
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