碳纤维：高端技术不断突破聚焦产业链投资机会

所属分类：新闻动态 | 浏览次数：0次 | 发布日期：2016-07-08 16:46:27

碳纤维行业最新的几个变化：

　　1)碳纤维有望进入“十三五”规划，得到政府大力扶持；2)国内实现T800级产品千吨级生产，打破国外企业垄断格局；3)成本下降，产业化进程不断推进；4)下游需求不断加强，产业爆发在即；5)相关企业布局加快，争抢高地。

　　碳纤维——拥有完美性能的“黑色黄金”：

　　碳纤维是一种集电学、热学和力学性能为一体的优异新型材料，具有强度大，密度小，耐腐蚀，导电性强等众多优点。PAN基是目前市场的主流产品，占比达到90%以上，需求主要集中在航空航天、工业用途和体育休闲三大市常碳纤维制备过程严密，工艺复杂，需要在高温环境下进行预氧化、炭化、石墨化等流程，对相关设备要求极高。

　　行业集中度较高，国内企业产能加速投放：

　　日本是全球碳纤维的主要制造厂商，代表企业包括东丽、东邦以及三菱等。其他地区的主要厂商包括美国的zoltek、Hexcel以及德国的SGL，台湾的FPC等。目前国内大小碳纤维生产企业近40家，主要集中在山东、江苏和吉林。我国碳纤维产能从2010年的6445吨增至15000吨，增长了2倍，年均增长23.5%；产量从1500吨增至3700吨，增长了2.5倍，年均增长25.3%。目前国内T300级产品已经达到上万吨级别，T700级产品达到2000~3000吨，T800级产品也已经达到千吨级产能。随着技术的不断突破和成本的不断降低，高端化碳纤维产品成为未来的发展趋势。

　　下游应用需求增强，产业爆发在即：

　　汽车、航空和风电将有望成为未来需求最先爆发的三大领域。随着汽车轻量化要求的不断提升，国际知名厂商宝马、奥迪、丰田等相继推出新一代碳纤维制造车型，且不断加深与碳纤维生产企业的合作，预计到2020年，碳纤维在汽车上的需求将由2013年的2600吨猛增到23000吨。航空领域，空客公司和波音公司多款机型采用碳纤维复合材料，总市场金额占比达48%。国产大飞机C919目前订单数量超过400架，将使用约12%的碳纤维复合材料，进一步推进碳纤维在航空领域的应用。风电领域风机机组正朝着大型化发展，风机叶片将成为碳纤维未来应用的主要场所。

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