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中国翼龙1D使用大量高级碳纤维制成

8月22日,翼龙1D无人机首架机体结构交付在夹江新万兴揭彩,这是中国第一款使用高科技碳纤维零件制造机翼机身的无人机,性能大幅度提高,和世界最强无人机,美国全球鹰同款材料
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碳纤维:撑起大国重器的“小材料”

日前,美国国家航空航天局与美国空军研究实验室联合研制出3D打印耐高温聚合物的新技术,未来有望应用于航空航天发动机,该技术使用的材料正是碳纤维。现代战争武器装备向着低
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国产碳纤维生产突破大束丝瓶颈

日前,上海石化聚丙烯腈(PAN)基大丝束原丝及碳纤维技术及工艺包开发项目,通过中国石化组织的国内专家组鉴定。这标志着,中国石化成功开发出48K大丝束碳纤维的聚合、纺丝、氧
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新型3D打印机可用于碳纤维部件生产

近日,三名瑞士联邦理工学院(ETH)的校友开发出了一种新型 3D打印机 ,能够利用碳纤维复合材料制造零部件。ETH的下属部门9T实验室为轻量型高强度零部件的制造和利用带来了新的可
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看看碳纤维重要性 就知道中国为何要打破日本技

仅仅听名字,我们就能感觉到到碳纤维是一种非常高大上的科技材料,而真实情况也确实如此,外柔内刚的碳纤维不但质量非常轻,而且它的强度也非常高,可以通俗的解释比钢丝轻得
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斯巴鲁将推高性能翼豹 配碳纤维套件/5.4秒破百

网上车市从美国汽车媒体获悉,斯巴鲁将推出高性能车型翼豹STI RA。新车外观与现款车型基本保持一致,在此基础上增加了炭纤维运动套件,用于减轻车身重量,动力方面将搭载2.0L涡轮
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客车关注:轻量化可减重达5吨,他们为碳纤维事

新能源、轻量化,汽车工业发展的必由之路。近年来,轻量化的要求给汽车行业带来了翻天覆地的变化。随着油耗、排放法规的不断严苛,节能与新能源汽车规模市场化应用,汽车行业
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中复神鹰董事长张国良:我的心里有团火

他是两届全国人大代表,他是教授级高级工程师,享受国务院特殊津贴,身为中复神鹰碳纤维有限责任公司董事长的他在国内拥有很高知名度,在常人眼中他已是个不折不扣的成功人士
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是什么卡了我们的脖子——环氧树脂韧性不足 国

碳纤维产业链核心环节很多,包括上游原丝生产、中游碳化环节、下游复合材料及其应用,经过十多年的研发和突破,目前我国碳纤维的卡脖子问题主要在下游应用环节,即复合材料和
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碳纤维布与碳纤维板的差别

碳纤维,素有黑色黄金之称,凭借其优异的性能在诸多领域中都是重要的材料。在结构加固中,由宇航级碳纤维原丝制成的碳纤维复合材,能够充分发挥其轻质高强的特点,增强结构承
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