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碳纤维等材料已经并不是新鲜事物

所属分类:行业动态 | 浏览次数:0 | 发布日期:2017-03-13 16:41:44

汽车产品轻量化是这些年所有厂商都在努力尝试去做的事情,它的意义一方面在于减少油耗和能源消耗,另外更轻的车身在推进力、刹车和操控性上也会有更多优势,同时轻量化的材料和设计还有助于节约生产成本,降低车辆价格。

    但轻量化并不是一件简单的事情,它需要材料、结构、设计、制造工艺等一系列相关技术的支持。从材料角度来讲,高强度钢、铝合金、碳纤维等材料已经并不是新鲜事物了,但在汽车领域的应用仍然十分有限。毕竟汽车产业中,成本、性价比和技术的统一性更为重要,在这几个方面上,高强度的新材料大规模工业化生产并走进汽车产业还需要时间。同时,结构、设计、制造工艺的积累更是需要不断磨合和试错才能逐步完善的。这需要主机厂、零件设备商和很多行业一齐努力。

轻量化的核心目的仍然是希望未来的汽车可以更环保、更高效,并且更加安全。

    第一,后市场到了风口,风口上面皆是模式,但其实很多模式并没法走通;第二,后市场核心的用户是车主还是供应商,这个很多人并没有弄明白;第三,用户享受 补贴所带来的低价服务,并不能把这个当成用户真正的需求;第四;汽车后市场有不同的产品,这些产品不是同一种模式就能全覆盖的;第五,互联网和线上并不能 解决所有的问题;第六,后市场行业并不是一个挣块钱的行业,互联网方式的高速扩张带来的数据其实是伪繁荣;第七,互联网去中介化,目前来看抗力太多,想要 颠覆这个行业还差得很远。

南通中鼎复合材料有限公司是专业生产碳纤维管3K碳管碳素箭杆射击箭杆、碳素管、碳纤维伸缩杆、碳纤维板、玻璃纤维制品、玻璃钢制品以及碳纤维制品等复合材料为主导产业的企业。
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